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        必須時刻有根清醒的警弦提醒自己

        在盡享自由的時候,一定不要忘乎所以,更不能得意忘形。必須時刻有根清醒的警弦提醒自己:凡事有度。就像沙漠穿越,過程是享受的,但必須穿越,否則,如果走不出沙漠,命喪大漠,那之前的享受和所見,所謂的自由,便一如浮云,灰飛煙滅。那樣的穿越,便是自尋滅亡。一個連性命都不保的自由,還是自由嗎?!
         

        盡享視覺盛宴和旅行的各種體驗

        自由不能偏離軌道。在紀律允許范圍內的自由才是最大的自由,失去紀律管制和約束的自由,就像偏離軌道的衛星,不僅到不了目標,而且遲早會走向毀滅。明白了這一點,就像沙漠穿越,只有充分考慮到路線的可行、交通工具的可靠、衛星導航通信設備的安全可信賴,燃油和食物飲水備量的充足,各種故障的預想及排除準備到位之后,這趟在一定條件約束和保證下的自由穿越才能成功,才能在確保安全的前提下順利完成沙漠之旅,盡享視覺盛宴和旅行的各種體驗。

        沒有束縛的自由是短暫的沒有根基的自由

        紀律的約束不僅是需要的,更是必要的。沒有紀律,便沒有自由。紀律是自由的保證,約束是享受自由的前提。沒有紀律的自由就像沒有線控的風箏,雖然沒有牽制,看是自由,卻飛不上天更飛不高遠,即使上天也必將有去無回。所以,沒有束縛的自由是短暫的沒有根基的自由。
         

        你可以自由自在和無拘無束的隨心所欲

        自由是有限制的,受紀律的規范和約束。紀律,看上去是規定和限制了自由,為自由畫出了不可逾越的雷池紅線。但必須清楚,之所以劃出紅線,以示警告、限制不得越過,因為紅線之外,潛在危險,或是萬丈深淵,或千伏高壓。在紅線以內,你可以自由自在和無拘無束的隨心所欲,做一切你想做的事情,這是允許和安全的。而紅線以外則是危險的,恐怖的。所以紅線作為界限,看上去禁止逾越,是限制了你的自由,剝奪了你隨意穿行的想法和希望,但實際上那是對你負責,為了防止不測的發生,為了保證你的安全,根本上說是維護了你的生命安全,從而保證了你在規定的限制范圍內的自由、自主。否則,如果對你越線的“自由”不加限制、阻止,任由你“自由”地跨過紅線,墜下深淵,觸電高壓,有去無回,那樣的自由便不是自由。

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        享受自由必須同時自覺接受紀律的約束和規范

         生命誠可貴,愛情價更高。若為自由故,兩者皆可拋。著名詩人斐多裴的詩句,體現了生命、愛情 、自由三者之間的先后主次關系。在詩人的眼里和價值觀中,自由居然超過愛情和生命位居第一!這說明自由對于一個人的重要和不可替代。


               但是,自由卻是相對的,而不是絕對的。自由是每個人都渴望的,就像陽光和水,須臾不可或缺。但凡事有度,自由也不例外。自由雖然美好、重要,但不是必然的、無止境的。每個人在享受自由的同時,不可能無限地、完全隨心所欲地、沒有任何約束的。必須有相應的紀律和規定做支撐,享受自由必須同時自覺接受紀律的約束和規范。

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        又因為干旱和惡劣的自然環境

        沙漠,因為獨特的地理條件和生態環境而顯得神奇美麗,魅力無窮;又因為干旱和惡劣的自然環境,沙漠行走又險象叢生,危機四伏。要領略沙漠的美麗,我們可以選擇不同的交通工具、時間、路線、方向,適時前往,深入探訪。但是,我們必須周密計劃,精心安排,想到各種可能的問題,備妥各種應對預案,防止不測的發生,確保萬無一失,順利穿越。這個過程,其實體現的是如何正確看待和妥善處理行動自由與紀律約束相互關系的問題。

        七月就要迎來我們家的新丁了

        等著六月過去,七月就要迎來我們家的新丁了,前天晚上散步的時候又有一個老太太與我擦身而過的時候默默說了一句:你這是個男孩子!看來世俗觀念害死人啊,我還是相信科學的力量,小七明明是個公主,而且,我給她準備的衣服都是粉色或蕾絲系列,還有各式公主帽,請別讓我有這么大的心理落差好不啦,咱們平凡人家也不需要非生個兒子來玩,只要能平安健康的出生長大就圓滿了。

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        方管等行業的產能過剩問題就很快被消化

        只要投資這駕馬車跑起來,方管等行業的產能過剩問題就很快被消化,經營不景氣就會根本扭轉。

        因此,對五月份焊管行業pmi回升不必過度樂觀,更應該加大方管行業的重組,下決心淘汰落后產能,堅決停止新上項目。在堵的同時,必須通過發展來消化產能過剩。投資這駕馬車不能停下來,因為我國不是沒有投資潛力。關鍵在于轉變投資方式,即由政府主導的大投資轉變為民間投資民營主導的投資,政府將精力集中在給民營民間投資創造投資環境上,下決心割舍自身利益,讓利給民間資本。只要投資這駕馬車跑起來,方管等行業的產能過剩問題就很快被消化,經營不景氣就會根本扭轉。

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        方管市場呈現價格和需求雙雙走低態勢

        方管價格走勢也折射一定問題。整個5月份,包括進口礦在內的方管爐料巿場經過短暫的盤整后,繼續沿著下滑通道運行。5月31日,62%品位澳礦普氏方管指數報價為109.75美元/噸,較年內高點的158美元/噸大幅下跌48.25美元/噸。目前,國內方管價格雖然已經降至年內新低,但是成交仍然普遍慘淡,方管市場呈現價格和需求雙雙走低態勢。。

        因此,對五月份方管行業pmi回升不必過度樂觀,更應該加大焊管行業的重組,下決心淘汰落后產能,堅決停止新上項目。在堵的同時,必須通過發展來消化產能過剩。投資這駕馬車不能停下來,因為我國不是沒有投資潛力。從我國基礎設施特別是廣大農村基礎設施、公益公共項目、城市環境環保交通娛樂健康設施建設等看,不是沒有投資項目。關鍵在于誰主導投資。政府主導的投資計劃已經暴露出許多問題,包括產能過剩、地方融資平臺金融風險、貸款風險以及嚴重的腐敗現象。
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        今年前4個月方管業的利潤分別為13億元

        鄭凌峰表示,期望后期刺激政策的出臺,或者旺季需求的驟然轉好,進而引發方管價格反轉的可能性不大。若任市場自動調整供求關系,市場價格仍會繼續下跌,但一些造血能力強、成本控制得力、效率高企的鋼企將屹立不倒,其他能力較弱的鋼企則會淘汰出局。

        數據顯示,今年一季度,34家上市鋼企共實現歸屬母公司股東的凈利潤22.6億元,對比2012年第四季度共虧損36.3億元,上市鋼企的盈利整體出現改善。

        但中國方管工業協會副會長王曉齊日前表示,今年前4個月方管業的利潤分別為13億元、10億元、2.6億元和1.5億元,呈直線下滑的狀態。

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